Biodiesel, derived from the transesterification of vegetable oils or animal fats, is composed of saturated and unsaturated long-chain fatty acid alkyl esters. In spite of having some application problems, recently it is being considered as one of the most promising alternative fuels in internal combustion engine. From scientific literatures, this paper has collected and analyzed the data on both advantages and disadvantages of biodiesel over conventional diesel. Since the aim of this study is to evaluate the biodiesel feasibility in automobiles, the first section is dedicated to materials compatibility in biodiesel as compared to that in diesel. The highest consensus is related to enhanced corrosion of automotive parts due to its compositional differences. In the subsequent sections, data on performance, emission and engine durability have been analyzed and compared. In this case, the highest consensus is found in reducing emissions as well as in increasing moving parts sticking, injector coking and filter plugging. This paper has also summarized the factors of biodiesel in contributing these technical performances.

Since its inception, laser beam welding as a high-quality fusion joining process has ascertained itself as an established and state of art technology exhibiting tremendous growth in a broad range of industries. This article provides a current state of understanding and detailed review of laser welding of titanium (Ti) alloys with corresponding dissimilar counterparts including steel, aluminium, magnesium, nickel, niobium, copper, etc. Particular emphasis is placed on the influence of critical processing parameters on the metallurgical features, tensile strength, hardness variation, percentage elongation and residual stress. Process modifications to improve dissimilar laser weldability by virtue of techniques such as laser offsetting, split beam, welding-brazing, hybrid welding and materials modifications by means of the introduction of single or multiple interlayers, fillers and pre-cut grooves are exploited. Detailed and comprehensive investigations on the phenomena governing the formation and distribution of the intermetallic phase, material flow mechanisms, their relations with laser parameters and their corresponding impact on the microstructural, geometrical and mechanical aspects of the welds are thoroughly examined. The critical issues related to the evolution of defects and the corresponding remedial measures applied are explored and the characteristics of fracture features reported in the literature are summarised in thematic tables. The purpose of this review is tantamount to emphasise the benefits and the growing trend of laser welding of Ti alloys in the academic sector to better exploit the process in the industry so that the applications are explored to a greater extent.