Abdominal hernia mesh is a common product which is used for prevention of abdominal adhesion and repairing abdominal wall defect. Currently, designing and preparing a novel bio-mesh material with prevention of adhesion, promoting repair and good biocompatibility simultaneously remain a great bottleneck. In this study, a novel siloxane-modified bacterial cellulose (BC) was designed and fabricated by chemical vapor deposition silylation, then the effects of different alkyl chains length of siloxane on surface properties and cell behaviors were explored. The effect of preventing of abdominal adhesion and repairing abdominal wall defect in rats with the siloxane-modified BC was evaluated. As the grafted alkyl chains become longer, the surface of the siloxane-modified BC can be transformed from super hydrophilic to hydrophobic. In vivo results showed that BC-C16 had good long-term anti-adhesion effect, good tissue adaptability and histocompatibility, which is expected to be used as a new anti-adhesion hernia repair material in clinic.

Rechargeable lithium–oxygen (Li–O2) batteries are known for their ultrahigh theoretical energy density among chemical batteries. However, the low catalytic activity and poor stability of the cathode catalyst are the root issues limiting their practical applications. In this work, a design strategy to enhance the catalytic activity of the TiC material was devised by C surface modification. The carbon-coated core–shell TiC@C nanomaterial was designed, which combined the good electrical conductivity and low density of carbon materials with the excellent catalysis of TiC. The calculated catalytic activities of TiC (100) with and without C coating were compared by first-principles calculations, showing that the TiC (100)@C surface has a lower ORR/OER overpotential. The C layer enhances the conductivity of the TiC (100) surface significantly. This work fully demonstrates the synergistic catalysis of TiC material and C coating, which not only effectively accelerates the practical process by improving the charging and discharging kinetic rate of Li–O2 batteries but also provides an efficient catalyst design strategy for other energy-catalytic industries.