WL
Wei Li
Author with expertise in Aqueous Zinc-Ion Battery Technology
Achievements
Cited Author
Key Stats
Upvotes received:
0
Publications:
9
(33% Open Access)
Cited by:
867
h-index:
47
/
i10-index:
158
Reputation
Biology
< 1%
Chemistry
< 1%
Economics
< 1%
Show more
How is this calculated?
Publications
0

Single-site pyrrolic-nitrogen-doped sp2-hybridized carbon materials and their pseudocapacitance

Kesong Tian et al.Aug 4, 2020
Integrating nitrogen species into sp2-hybridized carbon materials has proved an efficient means to improve their electrochemical performance. Nevertheless, an inevitable mixture of nitrogen species in carbon materials, due to the uncontrolled conversion among different nitrogen configurations involved in synthesizing nitrogen-doped carbon materials, largely retards the precise identification of electrochemically active nitrogen configurations for specific reactions. Here, we report the preparation of single pyrrolic N-doped carbon materials (SPNCMs) with a tunable nitrogen content from 0 to 4.22 at.% based on a strategy of low-temperature dehalogenation-induced and subsequent alkaline-activated pyrolysis of 3-halogenated phenol-3-aminophenol-formaldehyde (X-APF) co-condensed resins. Additionally, considering that the pseudocapacitance of SPNCMs is positively dependent on the pyrrolic nitrogen content, it could be inferred that pyrrolic nitrogen species are highly active pseudocapacitive sites for nitrogen-doped carbon materials. This work gives an ideal model for understanding the contribution of pyrrolic nitrogen species in N-doped carbon materials.
0

Hazard Analysis and Safety Design of Manned Spacecraft Capsule Leakage

Wei LiJan 1, 2024
The primary goal of manned spacecraft is to ensure the safety of personnel in orbit. If space debris collides with the sealed cabin during in orbit operation, it may cause a dangerous event of sealed cabin leakage. The rapid decrease in total pressure caused by the leakage of the sealed cabin directly threatens the life safety of astronauts and belongs to an emergency major malfunction. In response to the leakage of the sealed cabin of manned spacecraft after impact, the influence of multiple factors on the leakage process of the sealed cabin of manned spacecraft was analyzed. An emergency response system with the main goal of astronaut crew safety was established, and technical measures were proposed to control the pressure loss of the sealed cabin of manned spacecraft under limited resource conditions and ensure the safety of the astronaut crew. Research has shown that the diameter of leakage holes is the main influencing factor of pressure loss in sealed cabins, and in orbit gas supply and personnel protection are important safety measures. Taking a manned spacecraft with a pressurized cabin volume of 400m³ as an example, if the diameter of the leakage hole is 20mm, and 0.05MPa is used as the environmental pressure survival lower limit, the emergency response cannot exceed 9000s (150min); if the oxygen content is 19.5%, the emergency response cannot exceed 12000s (200min).