Design research (DR) positions information technology artifacts at the core of the Information Systems discipline. However, dominant DR thinking takes a technological view of the IT artifact, paying scant attention to its shaping by the organizational context. Consequently, existing DR methods focus on building the artifact and relegate evaluation to a subsequent and separate phase. They value technological rigor at the cost of organizational relevance, and fail to recognize that the artifact emerges from interaction with the organizational context even when its initial design is guided by the researchers' intent. We propose action design research (ADR) as a new DR method to address this problem. ADR reflects the premise that IT artifacts are ensembles shaped by the organizational context during development and use. The method conceptualizes the research process as containing the inseparable and inherently interwoven activities of building the IT artifact, intervening in the organization, and evaluating it concurrently. The essay describes the stages of ADR and associated principles that encapsulate its underlying beliefs and values. We illustrate ADR through a case of competence management at Volvo IT.

The most important factor in the decision to adopt mobile systems is user perception of their value. However, behavioral theory suggests that context affects user attitude and therefore influences acceptance. We therefore hypothesized that the benefits of mobile systems should be evaluated against users’ contextual needs and that reduced dependence on time and place required providing service at any time and place needed by the user. Mental costs or costs of learning to use the system, however, may not be evaluated in the same way, because system use and learning about it are acts with different contexts. Our findings advance knowledge of IT adoption and suggest that we should start to identify the contexts of both the benefits of use and in learning to use the system.

Adopting new and innovative mobile financial applications and service provisioning methods.

With the rising interest in Design Science Research (DSR), it is crucial to engage in the ongoing debate on what constitutes an acceptable contribution for publishing DSR - the design artifact, the design theory, or both. In this editorial, we provide some constructive guidance across different positioning statements with actionable recommendations for DSR authors and reviewers. We expect this editorial to serve as a foundational step towards clarifying misconceptions about DSR contributions and to pave the way for the acceptance of more DSR papers to top IS journals.

Blockchain technologies offer new open source-based opportunities for developing new types of digital platforms and services. While research on the topic is emerging, it has this far been predominantly focused to technical and legal issues. To broaden our understanding of blockchain technology based services and platforms, we build on earlier literature on payments and payment platforms and propose a research agenda divided into three focal areas of 1) organizational issues; 2) issues related to the competitive environment; and 3) technology design issues. We discuss several salient themes within each of these areas, and derive a set of research question for each theme, highlighting the need to address both risks and opportunities for users, as well as different types of stakeholder organizations. With this research agenda, we contribute to the discussion on future avenues for Information Systems research on blockchain technology based platforms and services.

Purpose The reemergence of immersive virtual technology (IVR) provides both opportunities and challenges for workplace learning (WPL). The purpose of this study is to explore and develop knowledge about how gamification influences the WPL experience by addressing two research questions: RQ1 . What characterizes a gamified immersive safety training experience with IVR technology? and RQ2 . How does gamified immersive safety training with IVR technology impact the WPL experience? Design/methodology/approach The study adopted a mixed methods approach by combining a systematic literature review with a case study on an empirical project about immersive fire safety training for train operators that are used at the Swedish train operating company SJ. The case study included data from semistructured interviews, Web survey and observation studies. The data was analyzed in two stages combining inductive and deductive data analysis for identifying themes and categories. Findings The findings of the study are twofold: (1) themes that conceptualize the gamified immersive safety training experience based on outputs from both the literature review and the first round of data analysis; and (2) a framework with three overarching categories that are mapped with the identified themes, and which were deduced throughout the second round of data analysis. Originality/value The originality of the findings stresses the implications of how a body of knowledge that synthesizes gamification concepts with immersive safety training, can inform the design of WPL experiences that are facilitated with IVR technology. As such, the implications of the findings are targeted toward both the advancement of the IVR discourse in the WPL field, but also toward practical considerations for design of immersive learning experiences that enrich WPL practices and culture.